RT @henken_car: ダイハツ・テリオスルキア　1年7か月しか作られなかったダイハツ史上最も短命な車。テリオスキッドに専用バンパーとグリルを装備し、背面タイヤを外した車（パンク修理キットで代替。四駆と二駆が有り、後者はFR仕様でローダウンサスを装備。…これ、グレード違…

@Noi_Kuroda 2021/07/26 11:43

単純計算で1本10万だとすると7本で70万か…

現実的では無いな…

やはりパンク修理キットを積んで対処する他無いな😑

@gtst323334__ 2021/07/28 08:27

タイやチェックは運転者の義務です。
乗る前に一周確認するのは教習所で習ったでしょ。

今なら大体エアゲージ予備タイヤの代わりのパンク修理キットに入っとるしね。

4台に1台がタイヤ整備不良、表面損傷や残溝不足にも注意を---ダンロ… https://t.co/5ZUtUcIDjB

@hikoukinigate 2021/07/29 14:55